Afschaffing kleefbriefjes en papieren doktersbriefje
Minister voor Ondernemen en Vereenvoudigen Van Quickenborne pleit voor de vervanging van het kleefbriefje en het papieren getuigschrift voor verstrekte hulp door een elektronische gegevensstroom. Dit zal leiden tot beduidend minder administratieve rompslomp voor patiënten, dokters en ziekenfondsen.
Vandaag is het gebruik van kleefbriefjes bij de apotheker niet meer nodig. Op termijn moeten kleefbriefjes en doktersbriefjes volledig kunnen verdwijnen.
De huidige omslachtige papieren procedure kan op termijn perfect worden vervangen door een elektronische procedure.
Andere prioriteiten die minister Van Quickenborne wil realiseren, zijn de invoering van het elektronisch voorschrift (zowel ambulant als in de ziekenhuizen) en een snelle elektronische procedure om de toelating te krijgen van een adviseren geneesheer voor de terugbetaling van geneesmiddelen.
Dringend nood aan Europese aanpak automobielsector
Open Vld vraagt dat premier Herman Van Rompuy en minister-president Kris Peeters de inspanningen opdrijven om tot een Europese aanpak te komen van de problemen in de automobielindustrie. 'Alleen door een gezamenlijke Europese aanpak die resoluut protectionistische maatregelen afwijst, kunnen we in ons land jobs veilig stellen,' aldus voorzitter Bart Somers na het partijbestuur van Open Vld.
Vanochtend overlegden Open Vld-ministers Patricia Ceysens en Vincent Van Quickenborne met bedrijven uit de sector en ook met het internationaal management van de grote automobielbedrijven is er contact. 'Toch moeten we niet enkel actief overleggen met de bedrijven, ook politiek is het vandaag alle hens aan dek. Concreet vraagt Open Vld dat zowel de federale als de Vlaamse regering bij onze Europese partners het politiek draagvlak voor een gezamenlijke aanpak van de crisis in de automobielsector versterken. Premier Herman Van Rompuy en minister-president Kris Peeters moeten daarvoor de bilaterale contacten met andere Europese landen opdrijven. Ik denk onder meer aan contacten met de Duitse kanselier Angela Merkel en haar Spaanse collega, allebei landen met belangrijke vestigingen van General Motors,' aldus Open Vld-voorzitter Bart Somers.
'De auto-assemblagebedrijven in ons land behoren tot de meest performante en competitieve van Europa. Door de verlaging van de loonkost voor ploegen- en nachtarbeid hebben we de loonkloof met de ons omringende landen gedicht. Maar deze inspanningen kunnen pas jobs veilig stellen wanneer deze bedrijven opereren in een open, eerlijke markt.'
Werknemers beloond met hulp in huis
Volksvertegenwoordiger Sofie Staelraeve diende onlangs in de Kamer een wetsvoorstel in dat bedrijven de kans geeft om dienstencheques aan te bieden aan hun personeel als extralegaal voordeel. Doel van het voorstel is de combinatie van arbeid en gezin te versoepelen en tegelijkertijd de flexibiliteit binnen bedrijven te bevorderen.
Sofie’s voorstel maakt het mogelijk werknemers te betalen met de bekende, succesvolle dienstencheques. Met een dienstencheque kan je diensten in huis (poetsen, strijken, boodschappen) betalen. De zogenaamde ‘kansengroepen’ worden hierbij aan het werk gezet: langdurig werklozen, laaggeschoolden en mensen van allochtone origine.
Vooral jonge gezinnen kunnen dikwijls wel wat hulp gebruiken bij huishoudelijk werk. Hulp in het huishouden moet een manier worden voor werkgevers om hun werknemers extra te belonen, vindt Sofie. De werknemer kan dan hiervoor kiezen binnen zijn pakket extra-legale voordelen waar nu bijvoorbeeld maaltijdcheques, een bedrijfswagen of kilometervergoedingen toe behoren.
Het idee biedt voordelen voor alle betrokken partijen. Bedoeling is dat werkgever en werknemer geen RSZ-bijdragen op de dienstencheques als extralegaal voordeel betalen, en dat de werknemer er geen belastingen op betaalt. Resultaat: een makkelijkere combinatie arbeid en gezin voor vele jonge koppels, flexibelere verloningsmogelijkheden voor de bedrijven, extra werk voor ‘kansengroepen’ en meer klanten voor de dienstenchequebedrijven!
De veiligheidscoördinator, een duur spook op een werf
De verplichte veiligheidscoördinator op private bouwwerven levert in de praktijk heel wat ergernissen op voor bouwheren.
De verplichting is duur, levert hopen papier op die niemand leest, en heeft geen concrete voordelen. Want als er ondanks de veiligheidscoördinator toch wat fout loopt, is die niet verantwoordelijk. De coördinator heeft enkel een adviserende rol. Bovendien wordt de coördinator ervaren als iemand die de bouwers maar weinig zien, maar wel hopen geld kost. Als de man of vrouw wel opduikt, is hij storend, want zeurt hij over ‘pietluttigheden’. De veiligheidscoördinator is dus een duur spook op een private bouwwerf.
‘De hele regeling zou beter afgeschaft worden voor private bouwwerven; des te meer omdat er een ruime wetgeving inzake veiligheid is en arbeidsveiligheid als een normaal onderdeel van de taak van aannemers en architecten kan beschouwd worden. Zij staan uiteindelijk ook het dichtste bij alles wat op de werf gebeurt.’aldus Sofie Staelraeve.
Momenteel wordt gekeken naar wat daar op europees vlak kan aan verbeteren. Sofie pleit in het parlement alvast voor de afschaffing van de coördinator op private bouwwerven. Dat is voor Open Vld het ideaal. Als dat echter niet haalbaar blijkt, moet de zaak grondig gewijzigd worden: geen duur spook meer op de werf van bouwers!
Invloed van de stijgende bierprijs op kosten van verenigingen
Er schort in ons land nog heel wat inzake de inning van auteursrechten en daar legt Sofie zich in het parlement op toe. Inderdaad, in België kan zelfs een stijging van de bierprijs nog leiden tot hogere kosten aan auteursrechten voor fuiforganisatoren en verenigingen.
Voor de berekening van de auteursrechten voor fuiven en feesten baseert SABAM zich op de toegangsprijs en op de prijs van de meest gevraagde consumptie op een fuif, meestal een pintje. De bierprijzen stijgen vanaf half maart 2009 nu al een derde keer op korte tijd, en daar dreigen de verenigingen en fuiforganisatoren dus de dupe van te worden! Bij een stijging van de bierprijs kunnen zij immers al snel in een hoger SABAM-tarief belanden.
Wanneer de meest gevraagde consumptie op een fuif hoger ligt dan 1,25 euro, moeten de organisatoren het verschil (prijs – 1,25 euro) tellen bij de gemiddelde inkomprijs en op basis van dit bedrag berekent SABAM het bedrag een geïnde auteursrechten. Hoe hoger de prijzen van de pintjes dus, hoe groter dit verschil en hoe sneller je in een hoger SABAM tarief belandt. Een compleet verouderd en onefficiënt systeem, aldus Sofie.